<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Kopenhag &#8211; Topografya</title>
	<atom:link href="https://topografya.com.tr/tag/kopenhag/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://topografya.com.tr</link>
	<description>Türkiye&#039;nin Planlama Mimarlık ve Tasarım Platformu</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Nov 2020 00:11:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>

<image>
	<url>https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/cropped-logo-32x32.png</url>
	<title>Kopenhag &#8211; Topografya</title>
	<link>https://topografya.com.tr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Danimarka Kopenhag’da Tarih Kokan Bir Konut Projesi</title>
		<link>https://topografya.com.tr/danimarka-kopenhagda-tarih-kokan-bir-konut-projesi/</link>
					<comments>https://topografya.com.tr/danimarka-kopenhagda-tarih-kokan-bir-konut-projesi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gökhan Sert]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Feb 2020 19:18:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kent]]></category>
		<category><![CDATA[Mimari]]></category>
		<category><![CDATA[archdaily]]></category>
		<category><![CDATA[Danimarka]]></category>
		<category><![CDATA[konut projesi]]></category>
		<category><![CDATA[Kopenhag]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://topografya.com.tr/?p=2207</guid>

					<description><![CDATA[Danimarka Kopenhag’da Cobe ve Vilhelm Lauritzen Architects tarafından tasarımı gerçekleştirilen bir konut projesi; Krøyer Plads. Liman bölgesinde bulunan 5 katlı projenin tasarımı ise eski ve yeni arasındaki uyuma dayanıyor. Kopenhag&#8217;daki liman cephesi için karakteristik olan eski binaların modern bir yorumu. 3 kütleden oluşan projeyi daha da güzelleştiren bir detay ise çevresiyle kurduğu ilişki ve proje [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p> Danimarka Kopenhag’da Cobe ve Vilhelm Lauritzen Architects tarafından tasarımı gerçekleştirilen bir konut projesi; Krøyer Plads. Liman bölgesinde bulunan 5 katlı projenin tasarımı ise eski ve yeni arasındaki uyuma dayanıyor. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="712" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/1-1024x712.jpg" alt="" class="wp-image-2209" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/1-1024x712.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/1-300x208.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/1-768x534.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/1-990x688.jpg 990w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/1-1320x917.jpg 1320w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/1.jpg 1439w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></div>



<p> Kopenhag&#8217;daki liman cephesi için karakteristik olan eski binaların modern bir yorumu. 3 kütleden oluşan projeyi daha da güzelleştiren bir detay ise çevresiyle kurduğu ilişki ve proje sürecinde çevre sakinlerinin kütle yüksekliği ve yapı malzemesi konularında fikirlerinin alınmış </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/3.jpg" alt="" class="wp-image-2211" width="580" height="725" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/3.jpg 800w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/3-240x300.jpg 240w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/3-768x960.jpg 768w" sizes="(max-width: 580px) 100vw, 580px" /></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" width="1000" height="1000" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/4.jpg" alt="" class="wp-image-2212" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/4.jpg 1000w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/4-300x300.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/4-150x150.jpg 150w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/4-768x768.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/4-65x65.jpg 65w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/4-990x990.jpg 990w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></figure></div>



<p> Mevcut depoların devamı olarak tasarlanan Krøyers Plads’in çatı yükseklikleri çevredeki binaların çatı yükseklikleri ile aynı. Ayrıca deniz kenarına oluşturulan halk meydanı ve kamusal işlevler içeren zemin kat, kent içinde kullanışlı bir mekan oluşturmuş. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/5.jpg" alt="" class="wp-image-2213" width="580" height="869" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/5.jpg 667w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/5-200x300.jpg 200w" sizes="auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px" /></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="819" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/6-1024x819.jpg" alt="" class="wp-image-2214" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/6-1024x819.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/6-300x240.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/6-768x614.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/6-990x792.jpg 990w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/6.jpg 1250w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></div>



<p> Her ne kadar 3 büyük kütle gibi dursa da kütleler zemin katta da parçalara ayrılıyor ve kamu için erişilebilirlik sağlıyor. </p>



<figure class="wp-block-gallery aligncenter columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="1000" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/7.jpg" alt="" data-id="2215" data-full-url="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/7.jpg" data-link="https://topografya.com.tr/?attachment_id=2215" class="wp-image-2215" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/7.jpg 800w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/7-240x300.jpg 240w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/7-768x960.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" decoding="async" width="797" height="1000" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/8.jpg" alt="" data-id="2216" data-full-url="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/8.jpg" data-link="https://topografya.com.tr/?attachment_id=2216" class="wp-image-2216" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/8.jpg 797w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/8-239x300.jpg 239w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/8-768x964.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 797px) 100vw, 797px" /></figure></li></ul></figure>



<p> Tasarımın yaklaşımı, limanlara bakan ızgaralar, ağır ifade, bina yüksekliği gibi eski depoların tüm önemli özelliklerini hem işlevsel hem de iklimsel talepleri karşılayan modern bir konut tasarım parametrelerine çevirmekti. </p>



<figure class="wp-block-gallery aligncenter columns-1 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-1024x683.jpg" alt="" data-id="2217" data-link="https://topografya.com.tr/?attachment_id=2217" class="wp-image-2217" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-1024x683.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-768x512.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-187x124.jpg 187w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-990x660.jpg 990w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9-1320x880.jpg 1320w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/9.jpg 1500w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></li></ul></figure>



<figure class="wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><ul class="blocks-gallery-grid"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-1024x683.jpg" alt="" data-id="2220" data-full-url="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2.jpg" data-link="https://topografya.com.tr/?attachment_id=2220" class="wp-image-2220" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-1024x683.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-768x512.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-187x124.jpg 187w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-990x660.jpg 990w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2-1320x880.jpg 1320w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2020/02/10-2.jpg 1500w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></li></ul></figure>



<p>Sitemizde yayınlanan <a href="https://topografya.com.tr/kopenhag-avrupa-okulu/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label="Kopenhag Avrupa Okulu (yeni sekmede açılır)">Kopenhag Avrupa Okulu</a> projesini incelemek için linke tıklayabilirsiniz.</p>



<p>Kaynak: <a href="https://www.archdaily.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener" aria-label="Archdaily (yeni sekmede açılır)">Archdaily</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://topografya.com.tr/danimarka-kopenhagda-tarih-kokan-bir-konut-projesi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kopenhag Avrupa Okulu</title>
		<link>https://topografya.com.tr/kopenhag-avrupa-okulu/</link>
					<comments>https://topografya.com.tr/kopenhag-avrupa-okulu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gökhan Sert]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Mar 2019 07:23:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mimari]]></category>
		<category><![CDATA[Avrupa Kopenhag Okulu]]></category>
		<category><![CDATA[Carlsberg]]></category>
		<category><![CDATA[European School Copenhagen]]></category>
		<category><![CDATA[Kopenhag]]></category>
		<category><![CDATA[NORD Mimarlık]]></category>
		<category><![CDATA[okul projesi]]></category>
		<category><![CDATA[Thomas West Jensen]]></category>
		<category><![CDATA[Vilhelm Lauritzen Architects]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://topografya.com.tr/?p=2161</guid>

					<description><![CDATA[Kopenhag’ın tarihi Carlsberg binalarının arasına sıkışmış olan ve son zamanlarda uluslararası geçmişe sahip ve yaklaşık 900 öğrenciye hizmet edecek olan yeni bir devlet okuludur. Kopenhag Şehri, Realdania, Novo Nordisk Vakfı ve Nordea Fonu ve Sanayi Fonu tarafından finanse edilen Avrupa Kopenhag Okulu. NORD Mimarlık ve Vilhelm Lauritzen mimarları tarafından tasarlanmıştır. Okulu ve şehri açık kamusal [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kopenhag’ın tarihi Carlsberg binalarının arasına sıkışmış olan ve son zamanlarda uluslararası geçmişe sahip ve yaklaşık 900 öğrenciye hizmet edecek olan yeni bir devlet okuludur. Kopenhag Şehri, Realdania, Novo Nordisk Vakfı ve Nordea Fonu ve Sanayi Fonu tarafından finanse edilen Avrupa Kopenhag Okulu. NORD Mimarlık ve Vilhelm Lauritzen mimarları tarafından tasarlanmıştır. Okulu ve şehri açık kamusal alanlarda bir araya getirirken modern öğrenme mekanlarını destekleyen uluslararası nitelikte bir okuldur.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2164" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-1.jpg" alt="Kopenhag-Avrupa-Okulu" width="1080" height="1000" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-1.jpg 1080w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-1-300x278.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-1-768x711.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-1-1024x948.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-1-990x917.jpg 990w" sizes="auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2177" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-14.jpg" alt="Kopenhag-Avrupa-Okulu" width="1308" height="1000" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-14.jpg 1308w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-14-300x229.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-14-768x587.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-14-1024x783.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-14-990x757.jpg 990w" sizes="auto, (max-width: 1308px) 100vw, 1308px" /></p>
<p>Avrupa Kopenhag Okulu, Kopenhag şehri ve Danimarka&#8217;nın önde gelen uluslararası şirketleri tarafından desteklenen çok kültürlü bir erişime sahiptir. Okulun uluslararası perspektifi, çeşitli mimari yapılara ve uzun bir endüstriyel bira fabrikası geçmişine sahip olan Carlsberg şehrinin yerel bölgesinde yer almaktadır. Tarihi ve yerel bir ortamda uluslararası bir okul projesidir.</p>
<h3>Tarihi Ve Yerel Ortamda Uluslararası Okul</h3>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2172" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-9.jpg" alt="" width="666" height="1000" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-9.jpg 666w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-9-200x300.jpg 200w" sizes="auto, (max-width: 666px) 100vw, 666px" /></p>
<p>Tarihi çevre, Carlsberg&#8217;deki mevcut bina kütlesi arasında yeni okulun ana hatlarını belirledi. Okulun bulunduğu yer, belirli fonksiyonlarda kurulmuş ve dekoratif tuğla işçiliğinin etkilerini yansıtan olağanüstü ve hikaye anlatımı mimarisine sahip çekici bir semttir.</p>
<p>NORD Architects&#8217;in ortağı ve mimarı Morten Gregersen “Kopenhag Avrupa Okulu, endüstri ve mimarlık yaşam tarihine, girişimcilik ve bilim ve eğitimin desteklediği zorlu vizyon ile karakterize edilmiştir. Yeni okul, bu gelenek ve kültürel mirasa dayanıyor &#8211; kendi zamanında yeni bir yorum olarak ortaya çıkıyor,&#8221;</p>
<p>Vilhelm Lauritzen Mimarlığın ortağı ve mimarı Thomas West Jensen : “Tarihi çevreye gelince, okul alanını maksimize ettik ve açık, modern ve canlı bir öğrenme ortamı yarattık &#8211; sadece öğrenciler için değil. Herkes okul alanını kullanabilir. Aynı zamanda bölge ve bu olağanüstü tarihi alanla aynı anda etkileşime giren işleyen bir okul yaratmak bizim için çok önemliydi ”dedi.</p>
<h3>Merdivenlerin Oluşturduğu Mekanlarda Öğrenerek Artan Sosyal Etkileşim</h3>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2175" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-12.jpg" alt="" width="952" height="1000" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-12.jpg 952w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-12-286x300.jpg 286w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-12-768x807.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 952px) 100vw, 952px" /></p>
<p>Okulun öğrenme alanları, beş kat arasında dikey olarak uzanan ve tüm sınıfları ve yaş aralıklarını birleştiren iki ana öğrenme merdiveninin etrafında toplanmıştır. Öğrenme merdivenleri, çok işlevli rekreasyon alanları ve daha büyük veya daha küçük öğrenci grupları için öğretim alanlarıdır. Ayrıca kantinin merkezi ve sosyal bir buluşma yeri olduğunu vurgulayarak, sınıflar arasında farklı bölgeler ve alanlar arasında görsel temas ve tutarlılık sağlarlar.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2171" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-8.jpg" alt="" width="1145" height="1000" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-8.jpg 1145w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-8-300x262.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-8-768x671.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-8-1024x894.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-8-990x865.jpg 990w" sizes="auto, (max-width: 1145px) 100vw, 1145px" /></p>
<p>Avrupa Kopenhag Okulu, Carlsberg Şehrine okul ve şehir arasında sınır tanımayan yeni bir kentsel peyzajın parçası olarak entegre edildi. Spor salonu, eğlence alanları, aktiviteler ve oyun alanlarıyla farklı seviyelerde yükselen çatı manzarasına bağlanan bu orta bölgenin bir parçasıdır.</p>
<p>Kurum ve şehir arasındaki ilişki, alanların, işlevlerin ve metrekarelerin paylaşıldığı “kazan-kazan durumu” haline gelir, böylece değerli kentsel alanların sosyal sürdürülebilir kullanımı sağlanır.</p>
<p>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-768x512.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-1024x683.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-187x124.jpg 187w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-990x660.jpg 990w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11-1320x880.jpg 1320w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-11.jpg 1500w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-10.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-10-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-10-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-10-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-10-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-10-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-10-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-10-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-15.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-15-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-15-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-15-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-15-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-15-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-15-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-15-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-3.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-3-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-3-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-3-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-3-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-3-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-3-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-3-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-4.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-4-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-4-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-4-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-4-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-4-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-4-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-4-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-5.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-5-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-5-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-5-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-5-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-5-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-5-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-5-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-6.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-6-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-6-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-6-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-6-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-6-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-6-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-6-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-7.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-7-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-7-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-7-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-7-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-7-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-7-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-7-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-2.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-2-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-2-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-2-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-2-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-2-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-2-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2019/03/Kopenhag-Avrupa-Okulu-2-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
</p>
<h3>Proje Bilgileri</h3>
<p>Mimarlar: NORD Mimarlık , Vilhelm Lauritzen Mimarlık</p>
<p>Konum: Kopenhag, Danimarka</p>
<p>Kategori: Okullar</p>
<p>Alan: 14000.0 m2</p>
<p>Proje Yılı: 2018</p>
<p>Fotoğraflar: Adam Mørk , Hampus Berndtson</p>
<p>Üreticiler: Elverdal, Schüeco, Vitral, Egernsund Tegl, Danish Brickmakers, Cetonia</p>
<p>Kaynak: <a href="https://www.archdaily.com/909157/the-european-school-copenhagen-nord-architects-plus-vilhelm-lauritzen-architects" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Archdaily</a></p>
<h3>Proje Konumu</h3>
<p><iframe loading="lazy" style="border: 0;" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m14!1m8!1m3!1d15469.101491015743!2d12.525943608204804!3d55.66773457316386!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x0%3A0x59398e5574c64548!2sThe+European+School+of+Copenhagen!5e0!3m2!1str!2str!4v1551943602264" width="600" height="450" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://topografya.com.tr/kopenhag-avrupa-okulu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>The Helmet House &#8211; Kent İçinde Bir Aile Evi</title>
		<link>https://topografya.com.tr/the-helmet-house-kent-icinde-bir-aile-evi/</link>
					<comments>https://topografya.com.tr/the-helmet-house-kent-icinde-bir-aile-evi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gökhan Sert]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Sep 2018 22:56:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mimari]]></category>
		<category><![CDATA[Danimarka]]></category>
		<category><![CDATA[konut mimarisi]]></category>
		<category><![CDATA[Kopenhag]]></category>
		<category><![CDATA[The Helmet House]]></category>
		<category><![CDATA[Werkt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://topografya.com.tr/?p=1977</guid>

					<description><![CDATA[Ailelerin kent merkezinde kaliteli ve hesaplı bir yaşam sürebilmeleri için Werkt tarafından Kopenhag, Danimarka&#8217;da &#8220;The Helmet House&#8221; tasarlandı. Kent içinde ki nüfus yoğunluğu arttığı için kent merkezlerinde orta düzeyde bir gelire sahip olan ailelerin bütçelerine uygun ev bulmaları zorlaşıyor. Bundan dolayı &#8220;The Helmet House&#8221; tasarımı ile bahçe alanından çok fazla azaltmadan inşaat alanının büyütülmesi istendi.Evin mevcuttaki kütlesine [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 class="short_body">Ailelerin kent merkezinde kaliteli ve hesaplı bir yaşam sürebilmeleri için Werkt tarafından <span>Kopenhag, </span><span>Danimarka&#8217;da </span>&#8220;The Helmet House&#8221; tasarlandı.</h2>
<p>Kent içinde ki nüfus yoğunluğu arttığı için kent merkezlerinde orta düzeyde bir gelire sahip olan ailelerin bütçelerine uygun ev bulmaları zorlaşıyor. Bundan dolayı &#8220;The Helmet House&#8221; tasarımı ile bahçe alanından çok fazla azaltmadan inşaat alanının büyütülmesi istendi.Evin mevcuttaki kütlesine büyük müdahalelerde bulunulmadan evin kat sayısı ikiye çıkarıldı. Sıradan bir ev olağanüstü mimariye dönüştü.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1979" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15.jpg" alt="" width="1000" height="1000" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15.jpg 1000w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-150x150.jpg 150w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-300x300.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-768x768.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-65x65.jpg 65w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-990x990.jpg 990w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" />Mevcut kütle ve yeni eklenen hacim arasında gözlemlenen bu zıtlık, iç mekanda bir bütünleşiyor. Üst kattan sarkıtılan merdivenin birinci kat zemini ile asla temas etmiyor ve bu sayede iki birim arasında ki geçiş daha tanımlı bir hale geliyor.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1981" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18.jpg" alt="" width="1582" height="803" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18.jpg 1582w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-300x152.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-768x390.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1024x520.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-990x503.jpg 990w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1320x670.jpg 1320w" sizes="auto, (max-width: 1582px) 100vw, 1582px" /></p>
<p>Evin ilk katında olan pencereler korundu ve bazıları restore edildi. Aynı zamanda cephede yeni pencere açılarak evin ışıktan son derece faydalanması sağlandı.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1982" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19.jpg" alt="" width="1582" height="538" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19.jpg 1582w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-300x102.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-768x261.jpg 768w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1024x348.jpg 1024w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-990x337.jpg 990w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1320x449.jpg 1320w" sizes="auto, (max-width: 1582px) 100vw, 1582px" /></p>
<p><strong>Proje Hakkında</strong></p>
<p><strong>Mimar:</strong> Werkt</p>
<p><strong>Konum: </strong>Kopenhag, Danimarka</p>
<p><strong>Öncü Mimarlar:</strong> Lasse Grønnerup Johannesen &amp; Tobias Mürsch</p>
<p><strong>Proje Alanı:</strong> 192.0 m2</p>
<p><strong>Proje Yılı:</strong> 2016</p>
<p><strong>Fotoğraflar:</strong> Rasmus Hjortshoj</p>
<p><strong>Üreticiler:</strong> Firestone Building Products, Valchromat, Sika, VELUX, Velfac</p>
<p>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/1.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/1-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/1-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/1-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/1-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/1-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/1-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/1-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/2.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/2-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/2-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/2-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/2-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/2-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/2-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/2-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/3.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/3-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/3-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/3-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/3-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/3-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/3-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/3-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/4.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/4-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/4-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/4-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/4-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/4-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/4-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/4-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/5.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/5-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/5-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/5-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/5-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/5-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/5-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/5-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/6.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/6-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/6-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/6-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/6-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/6-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/6-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/6-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/7-1.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/7-1-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/7-1-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/7-1-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/7-1-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/7-1-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/7-1-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/7-1-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/8.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/8-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/8-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/8-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/8-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/8-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/8-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/8-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/9.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/9-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/9-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/9-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/9-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/9-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/9-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/9-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/10.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/10-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/10-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/10-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/10-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/10-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/10-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/10-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/11.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/11-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/11-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/11-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/11-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/11-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/11-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/11-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/12.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/12-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/12-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/12-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/12-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/12-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/12-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/12-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/13.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/13-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/13-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/13-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/13-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/13-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/13-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/13-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/14.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/14-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/14-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/14-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/14-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/14-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/14-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/14-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-1.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-1-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-1-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-1-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-1-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-1-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-1-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/15-1-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/16.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/16-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/16-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/16-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/16-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/16-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/16-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/16-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/17.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/17-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/17-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/17-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/17-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/17-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/17-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/17-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/18-1-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1-470x313.jpg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1-470x313.jpg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1-300x200.jpg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1-414x276.jpg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1-640x426.jpg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1-130x86.jpg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/19-1-187x124.jpg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
<a class="herald-popup" href='https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/werkt-rasmus-hjortshoj-helmet-house-2730.jpg.jpeg'><img loading="lazy" decoding="async" width="470" height="313" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/werkt-rasmus-hjortshoj-helmet-house-2730.jpg-470x313.jpeg" class="attachment-herald-lay-c1 size-herald-lay-c1" alt="" srcset="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/werkt-rasmus-hjortshoj-helmet-house-2730.jpg-470x313.jpeg 470w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/werkt-rasmus-hjortshoj-helmet-house-2730.jpg-300x200.jpeg 300w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/werkt-rasmus-hjortshoj-helmet-house-2730.jpg-414x276.jpeg 414w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/werkt-rasmus-hjortshoj-helmet-house-2730.jpg-640x426.jpeg 640w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/werkt-rasmus-hjortshoj-helmet-house-2730.jpg-130x86.jpeg 130w, https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/werkt-rasmus-hjortshoj-helmet-house-2730.jpg-187x124.jpeg 187w" sizes="auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px" /></a>
</p>
<p>Kaynak: <a href="https://www.archdaily.com/898736/helmet-house-werkt" target="_blank" rel="noopener">Archdaily</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://topografya.com.tr/the-helmet-house-kent-icinde-bir-aile-evi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
