<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AK Parti &#8211; Topografya</title>
	<atom:link href="https://topografya.com.tr/tag/ak-parti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://topografya.com.tr</link>
	<description>Türkiye&#039;nin Planlama Mimarlık ve Tasarım Platformu</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Nov 2020 00:08:19 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>

<image>
	<url>https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/09/cropped-logo-32x32.png</url>
	<title>AK Parti &#8211; Topografya</title>
	<link>https://topografya.com.tr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>İzmir-Manisa Arası 15 Dakika Olacak</title>
		<link>https://topografya.com.tr/izmir-manisa-arasi-15-dakika-olacak/</link>
					<comments>https://topografya.com.tr/izmir-manisa-arasi-15-dakika-olacak/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gökhan Sert]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Jun 2018 21:45:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Ahmet Arslan]]></category>
		<category><![CDATA[AK Parti]]></category>
		<category><![CDATA[Başbakan Binali Yıldırım]]></category>
		<category><![CDATA[İzmir-Manisa]]></category>
		<category><![CDATA[Sabuncubeli Tünelleri]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://topografya.com.tr/?p=980</guid>

					<description><![CDATA[İzmir-Manisa yolunu birbirine bağlayan Sabuncubeli Tünelleri iki kent arasındaki mesafeyi 15 dakikaya indiriyor. Başbakan Binali Yıldırım, İzmir-Manisa yolunu birbirine bağlayan Sabuncubeli Tünelleri ve Bağlantı Yolları&#8217;nın açılış töreni öncesi Manisa tarafından tünele girdi, tünelde makam aracını kendisi kullandı. Yıldırım, törendeki konuşmasına &#8220;Duyduk duymadık demeyin, Sabuncubeli Tünellerini açıyoruz, bir hayal daha gerçeğe döndü. Bu büyük eseri bölgeye kazandırmış [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>İzmir-Manisa yolunu birbirine bağlayan Sabuncubeli Tünelleri iki kent arasındaki mesafeyi 15 dakikaya indiriyor.</h3>
<p class="selectionShareable"><strong>Başbakan Binali Yıldırım</strong>, İzmir-Manisa yolunu birbirine bağlayan <strong>Sabuncubeli Tünelleri ve Bağlantı Yolları&#8217;</strong>nın açılış töreni öncesi Manisa tarafından tünele girdi, tünelde makam aracını kendisi kullandı.</p>
<p class="selectionShareable">Yıldırım, törendeki konuşmasına &#8220;Duyduk duymadık demeyin, Sabuncubeli Tünellerini açıyoruz, bir hayal daha gerçeğe döndü. Bu büyük eseri bölgeye kazandırmış olmanın mutluluğunu yaşıyoruz.&#8221; sözleriyle başladı.</p>
<p class="selectionShareable">Törenle beş ayrı projenin daha açılışını gerçekleştireceklerini kaydeden Yıldırım, &#8220;Türkiye&#8217;nin aydınlık yarınlarını müjdeleyen Sabuncubeli Tüneli hayırlı, uğurlu olsun. İzmir&#8217;in, Manisa&#8217;nın güzel insanları İzmir&#8217;in milletvekili olmaktan, Meclis&#8217;te bu güzel şehri temsil etmekten büyük bir bahtiyarlık duyuyorum.&#8221; dedi.</p>
<p>İzmir&#8217;in Türkiye&#8217;nin gözbebeği olduğunu ifade eden Yıldırım, büyük bir projeyi İzmir&#8217;e kazandırdıkları için büyük mutluluk, sevinç yaşadıklarını anlattı.</p>
<p>Yıldırım, projenin İzmir&#8217;e, Manisa&#8217;ya hatta İstanbul&#8217;a kadar olan tüm bölgeye nefes aldıracağını, bölge insanına büyük kolaylık sağlayacağını dile getirerek, araçların daha kısa sürede ulaşım sağlayacağını, çevre kirliliğinin azalacağını, yakıt sarfiyatının da düşeceğini belirtti.</p>
<p>&#8220;Hizmet aşkıyla dağları delmeye, gönüllere yol yapmaya, mesafeleri kısaltmaya devam ediyoruz. Vatandaşlarımız için, bölgemiz için ne yapsak yakışır, ne yapsak azdır.&#8221; ifadelerini kullanan Yıldırım, ilk günkü heyecanla çalışacaklarını, Cumhur İttifakı&#8217;nı TBMM&#8217;ye taşıyarak milletin yüzünü güldürmeye devam edeceklerini kaydetti.</p>
<h4>&#8220;Bir hayal daha gerçek olacak&#8221;</h4>
<p class="selectionShareable">AK Parti iktidarının hizmetlerinin yapacaklarının teminatı olduğunu belirten Yıldırım, &#8220;Milletin hayallerini yine milletten aldığımız güçle gerçeğe dönüştürdük. Bugün attığımız adımlar, yaptığımız yatırımlar, geleceğe yaptığımız yatırımlardır. Sabuncubeli Tünelleri hayata geçen yüzlerce projeden sadece bir tanesi. Çarşamba günü Türkiye&#8217;nin en uzun tünellerini Ovit Tünelleri&#8217;ni Cumhurbaşkanımız açacak. Bir hayal daha gerçek olacak.&#8221; diye konuştu.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-982" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/06/İZMİR-MANİSA-2.jpg" alt="" width="864" height="679" /></p>
<p>Yıldırım, Sabuncubeli Tünelleri çalışmaları kapsamında yüzde 5 eğimli 14 virajı düzelterek Manisa ve İzmir arasını adeta birleştirdiklerini ve toplam seyahat süresini 15 dakikanın altına indirdiklerini vurgulayarak, üreticilerin tüneli kullanarak Bursa&#8217;ya, İstanbul&#8217;a hatta Avrupa&#8217;ya kadar rahatlıkla gidebileceğini ifade etti.</p>
<p class="selectionShareable">Rampalarda, virajlarda kazaların önüne geçileceğine de işaret eden Yıldırım, artık bölgede yaşanan kazalar nedeniyle yuvaların yıkılmayacağını, insanların hayatının kararmayacağını söyledi.</p>
<p class="selectionShareable">Projeyi hayata geçiren bürokratlara, yüklenici firmalara, AK Parti İzmir ve Manisa milletvekillerine teşekkür eden Yıldırım, &#8220;Bazıları orada burada iş yapamazlar, yapılan işlere de karşı çıkarlar ya tüneli görüyorlar artık yapılmış, yapılacak bir şey yok. Bunu gözden kaçırmanın imkanı yok. Bu sefer de diyorlar ki &#8216;paralı olacakmış&#8217;. Paralı değil, bedava. Gidiş de geliş de bedava olacak.&#8221; diye konuştu.</p>
<h4>&#8220;Yaparsa AK Parti yapar&#8221;</h4>
<p class="selectionShareable">Başbakan Yıldırım daha sonra farklı noktalara telekonferans sistemiyle bağlanarak, Torbalı-Bayındır bölünmüş yolu, Adnan Menderes Köprülü Kavşağı, Bergama Köprülü kavşağı ve Bornova Türkan Özilhan Hastanesinin açılışını yaptı, Aliağa-Çandarlı-Bergama yeni demiryolu yapımı ve Çandarlı Limanı demiryolu bağlantısı projelerinin temelini attı.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-981" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/06/İZMİR-MANİSA.jpg" alt="" width="864" height="616" /></p>
<p class="selectionShareable">Böylece Sabuncubeli Tünelleri ile beş ayrı eseri İzmir&#8217;e ve Manisa&#8217;ya kazandırdıklarını kaydeden Başbakan Yıldırım, zaman darlığı yüzünden hepsini toplu açılışla gerçekleştirdiklerini, hepsine ayrı ayrı gitseler günlerin, yılların yetmeyeceğini söyledi.</p>
<p class="selectionShareable">Yıldırım, eserlerin çokluğuna dikkati çekerek, &#8220;Ama bu muhalefet adayları düşünüyorlar, taşınıyorlar &#8216;Ya ne söz verelim?&#8217; Gençlere sağlık güvencesi sözü verelim. Konuşuyorlar ama sonra bir bakıyorlar ki AK Parti yapmış. &#8216;Tünel sözü verelim&#8217;, tam söyleyecekler, bakıyorlar ki AK Parti yapmış. Köprü sözü verecekler, bakıyorlar ki AK Parti yapmış. Sinirleniyorlar, vitesten atıyorlar, &#8216;AK Parti ne yaptıysa hepsini yıkacağız&#8217; diyorlar. Bunlar yıkım ekibi. AK Parti yapar, yaparsa AK Parti yapar.&#8221; ifadelerini kullandı.</p>
<p class="selectionShareable">Daha sonra Yıldırım, alanda vatandaşlarla iftar yaptı, sohbet etti.</p>
<p class="selectionShareable">Başbakan Yıldırım&#8217;a, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı, İzmir Valisi Erol Ayyıldız, Manisa Valisi Mustafa Hakan Güvençer de eşlik etti.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-984" src="https://topografya.com.tr/wp-content/uploads/2018/06/İZMİR-MANİSA-4.jpg" alt="" width="864" height="486" /></p>
<h4>İki şehir arası 15 dakikaya düşecek!</h4>
<p class="selectionShareable">İzmir-Manisa yolunun 580 rakımından geçen Sabuncubeli Geçidi&#8217;nde yürütülen Sabuncubeli Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi&#8217;nin temeli 9 Eylül 2011&#8217;de atıldı.</p>
<p class="selectionShareable">Yapım çalışmalarına yap-işlet-devret modeliyle başlanan, 2015&#8217;ten itibaren ise kamu olanaklarıyla devam eden projede her biri 4 bin 65 metre, toplamda 8 bin 130 metre uzunluğunda iki tünel inşa edildi.</p>
<p class="selectionShareable">Ayrıca 2 bin 530 metrelik Bağlantı Yolları tamamlandı. Sabuncubeli geçidinde yüzde 9,5 olan eğim, tüneller sayesinde yüzde 1,5&#8217;e düşürüldü, 14 viraj ortadan kaldırıldı.</p>
<p class="selectionShareable">Evliya Çelebi&#8217;nin seyahatnamesinde &#8220;korkunç Sabuncubeli&#8221; ifadeleriyle tasvir ettiği İzmir ile Manisa arasındaki zorlu geçitte yapılan tüneller iki kent arasındaki mesafeyi 15 dakikaya indiriyor.</p>
<p class="selectionShareable">Tüneller, günde ortalama 40 bin aracın kullandığı İzmir-Manisa yolunda hem güvenlik hem hız hem de yakıt tasarrufu sağlayacak, kışın yaşanan ulaşım sorunları ortadan kalkacak.</p>
<p>KAYNAK: AA</p>
<p class="selectionShareable">
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://topografya.com.tr/izmir-manisa-arasi-15-dakika-olacak/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yerel Yönetimler İçin Köklü Değişiklikler</title>
		<link>https://topografya.com.tr/yerel-yonetimler-icin-koklu-degisiklikler/</link>
					<comments>https://topografya.com.tr/yerel-yonetimler-icin-koklu-degisiklikler/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gökhan Sert]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jan 2018 17:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[AK Parti]]></category>
		<category><![CDATA[BÜTÜNŞEHİR UYGULAMASI]]></category>
		<category><![CDATA[küçük belediye]]></category>
		<category><![CDATA[MHP]]></category>
		<category><![CDATA[STRATEJİK YERLEŞİMLER]]></category>
		<category><![CDATA[Yerel Yönetimler]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://topografya.com.tr/?p=750</guid>

					<description><![CDATA[Yerel yönetimlerle ilgili hazırlanan metinde köklü değişiklikler yer alıyor. Belediye başkanlarının, valilerin ve kaymakamların yetkileri yeniden düzenleniyor ve küçük belediyelerle ilgili önemli değişiklikler yapılıyor. AK Parti&#8217;nin uyum yasalarını hazırlamak için kurduğu 5 komisyondan, yerel yönetimle ilgili olanı çalışmalarını hızlandırdı. Komisyonun hazırladığı metnin, mart ayına kadar TBMM’de yasalaşması gerekiyor. Çalışmada, belediye başkanının bundan sonra belediye meclisinin de başkanı olması [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h4>Yerel yönetimlerle ilgili hazırlanan metinde köklü değişiklikler yer alıyor. Belediye başkanlarının, valilerin ve kaymakamların yetkileri yeniden düzenleniyor ve küçük belediyelerle ilgili önemli değişiklikler yapılıyor.</h4>
<p>AK Parti&#8217;nin uyum yasalarını hazırlamak için kurduğu 5 komisyondan, yerel yönetimle ilgili olanı çalışmalarını hızlandırdı. Komisyonun hazırladığı metnin, mart ayına kadar TBMM’de yasalaşması gerekiyor. Çalışmada, belediye başkanının bundan sonra belediye meclisinin de başkanı olması uygulamasına son verilmesi tartışılıyor. Bütün düzenlemeler için 32 yasada 43 madde değiştirilecek.</p>
<p><strong>PAKET MHP’YE GİDİYOR</strong></p>
<p>Edinilen bilgiye göre, öncelikli ve acil paket olarak gündeme gelecek olan “yerelde uyum” konusunda, iki yol izlenebilecek. Zorunlu ve acil olanlar mart ayına kadar yasalaştırılıp, diğerleri sonraya bırakılacak ya da toplu olarak TBMM gündemine getirilecek. Bu çalışma, seçim ittifakı hazırlığı yapılan MHP’ye de götürülecek.</p>
<p><strong>BAŞKANA MECLİS YOK</strong></p>
<p>Tartışılan taslak metinlerdeki önerilere göre, belediye başkanı, belediye meclisinin de başkanı olmayacak. Belediye meclisine başka bir başkan seçilecek. Başkanın görevden alınması veya değiştirilmesi durumunda, bu kişi görevi üstlenecek. Belediye başkanının, kendisini denetlemesi gereken meclisin başkanı olmasının sakıncaları olduğu dile getiriliyor. İmar kararlarının denetimi arttırılacak.</p>
<p><strong>İL ÖZEL İDARELERİ TASFİYE</strong></p>
<p>Merkez ve yerelin yetkileri yeniden tarif edilecek. Yerel yönetimlerin yetkilerinin arttırılması ama tek elde kontrollü şekilde yürütülmesi planlanacak. Vali ve kaymakamların yetkileri yeniden düzenlenecek ve azaltılacak. Halen kapatılmayan 51 ildeki özel idareler kapatılarak, görevleri belediyelere devredilecek.</p>
<p><strong>BÜTÜNŞEHİR UYGULAMASI</strong></p>
<p>Büyükşehirler dışındaki 51 ilin bütünşehire dönüştürülmesi planı daha önce de kamuoyuyla paylaşılmıştı. Belediye, tüm mülki sınırlardan sorumlu olacak ve şehrin planlaması tek elden gerçekleştirilecek. Daha önce kapatılan 1800 belediye örneğinde olduğu gibi kalan küçük belediyeler de kapatılacak ya da birleştirilecek ilçeye dönüştürülecek.</p>
<p><strong>STRATEJİK YERLEŞİMLER</strong></p>
<p>Stratejik önemi olan özellikle sınırlardaki beldeler ve şehir merkezlerine 40 kilometre uzakta olan belde ve küçük yerleşim yerlerinin korunması; geriye kalan az sayıda beldenin kapatılması planlanıyor. Bunlar için birleştirme formülü tartışılıyor. Böylece 51 ildeki köylerdeki ruhsat ve iskan sorunları da çözülecek.</p>
<p><strong>18 YAŞ</strong></p>
<p>Anayasa değişikliğinde olduğu gibi 18 yaşında siyaset, yerel yönetim kademelerine taşınacak. 18 yaşını dolduranlar belediye başkanı belediye meclis üyesi ve muhtar olabilecek.</p>
<p>Kaynak: http://www.hurriyet.com.tr/belediyeler-sil-bastan-40708662</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://topografya.com.tr/yerel-yonetimler-icin-koklu-degisiklikler/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
